Canggih! Begini Cara Kerja dan Fungsi Fitur HSTC di PCX 160, Teknologi untuk Keamanan Bikers, Kok Bisa?
Tuas HSCT di All New Honda PCX 160, harus tau cara mengoperasikan peranti ini||astra-honda.com
MOTOREXPERTZ.COM - Salah satu fitur canggih yang disematkan di skutik andalan PT Astra Honda Motor (AHM): All New PCX 160 adalah yang dinamakan HSTC.
HSTC merupakan kependekan dari Honda Selectable Torque Control yang dalam bahasa simpel adalah pengatur torsi atau pengontrol torsi.
Meski terbilang canggih, tapi belum banyak skutiker yang memahami fungsi dan cara kerja peranti ini.
Umumnya, masih banyak yang bertanya-tanya cara memfungsikan alat ini dan sekalinya berfungsi langsung panik ketika lampu MIL ikut menyala. Nah, looo...
Nah, biar makin paham, berikut ini akan dijelaskan fungsi dan cara kerja HSTC secara sederhana agar mudah dimengerti.
Diagram Fitur andalan Honda Selectable Torque Control (HSTC), begini flow kerjanya||astra-honda.com
Skutik All New Honda PCX 160 yang diboyong ke Indonesia oleh PT Astra Honda Motor (AHM) ini, seperti disebut di atas dilengkapi mekanisme HSTC yang berfungsi sebagai peranti pendukung keamanan dan keselamatan bagi skutiker.
Hebatnya, fitur HSTC yang disematkan pada skutik All New PCX 160 ini juga dapat dijumpai pada model Big Bike dan Matic Premium Honda seperti; Honda CRF 1000L Africa Twin, Honda Gold Wing, CBR 1000RR, X-ADV 750, Forza.
Menurut situs resmi PT Astra Honda Motor (AHM) astra-honda.com, HSTC tersebut berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.
Penggunaan HSCT ini pun bersifat opsional, bisa aktifkan atau non-aktifkan sesuai keinginan pengalaman Anda berkendara.
Cara pengaktifan HSTC pada skutik All New Honda PCX 160 terbilang cukup mudah, bradsis.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
Sumber:
