Starter Elektik Ngadat? Segera Cek 5 Bagian ini, Jangan Pernah Lakukan yang Nomor 4 ya Bradsis!
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM – Starter motor ngadat, dijamin bakal bikin Anda kesel, terlebih kalau sedang terburu-buru mau pergi ke suatu tempat.
Tambah emosi, Anda pun harus mengengkol untuk menyalakan motor agar bisa menyala. Wah asli, pe’er banget, bradsis.
Makanya, agar terhindar dari masalah tersebut, fungsi starter elektrik pada motor kesayangan harus terjaga, dong.
Pasalnya, sistem starter sepeda motor itu berfungsi untuk memutar poros engkol agar mesin siap untuk melakukan pembakaran, sesuai dengan prinsip 2 langkah atau 4 langkah.
Nah, jika sistem starter bermasalah, akan membuat sepeda motor Anda sulit dinyalakan atau bahkan tidak bisa dinyalakan.
Mengingat fungsi sistem starter yang penting tersebut, pengendara perlu memperhatikan beberapa poin perawatannya.
BACA JUGA:Buka Dealer Baru di Tangerang, TVS Bagi-Bagi Berlian, Simak Caranya!
Berikut tips perawatan sistem starter motor dari Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu) :
1. Cek Bagian Starter
Langkah pertama, Anda bisa periksa rangkaian starter mulai dari socket-socket atau pada tombol starter yang kotor, dikarenakan saat ini memasuki musim hujan dan memungkinkan terdapat benda-benda asing yang dapat masuk pada komponen tersebut.
Lalu cek jika terdapat kabel yang putus, bukan hal yang tidak mungkin kabel starter bisa putus karena gigitan tikus atau terdapat modifikasi di bagian tersebut.
Peranti Starter Elektrik harus diperiksa secara rutin, terlebih saat musim hujan-YIMM-YIMM
2. Cek Sakelar Starter Pada Tuas Pengereman
Seperti yang kita ketahui cara menghidupkan motor terutama matik dengan cara menekan tombol starter berbarengan dengan menarik tuas rem. Hal ini disebabkan adanya switch atau saklar pada tuas rem.
BACA JUGA:Keren, Satlantas Polres Bogor Gratiskan Biaya Pembuatan SIM, Ini Syaratnya!
BACA JUGA:Vespa 946 Edisi Anniversary ke-10 Muncul di EICMA 2022, Desainnya Sangat Unik!
Apabila mesin tidak mau menyala saat menggunakan electric starter cobalah untuk mengecek kondisi switch tersebut. Apabila switch kotor bisa dibersihkan dengan cairan pembersih khusus komponen electric.
3. Cek Aki atau Baterai
Aki atau baterai merupakan komponen yang sangat penting pada sebuah sepeda motor, karena komponen ini sebagai sumber arus kelistrikan motor salah satunya untuk sistem electric starter.
Jika saat tombol starter ditekan namun motor starter atau dinamo starter diam tidak mau berputar, kemungkinan terdapat masalah pada baterai.
Kemudian ada ciri lain jika baterai sudah mulai lemah yaitu proses starting motor yang berlangsung lama, sampai mesin tersebut nyala. Kami rekomendasikan untuk langsung ke bengkel resmi terdekat.
4. Kebiasaan Saat Starter
Jika kondisi motor sulit dinyalakan, jangan terus-menerus menekan tombol starter karena akan menguras daya baterai. Semakin lama durasi menekan tombol starter maka semakin banyak energi yang terkuras dari baterai yang mengakibatkan kerja baterai semakin berat. Sebaiknya lakukan pengecekan lebih lanjut di bengkel resmi terdekat.
BACA JUGA:Mantap, Honda Forza 125 dan Honda Forza 350 Resmi Debut di EICMA 2022
BACA JUGA:Kekar, Aprilia Pamerkan Motor Listriknya Bergaya Supermoto di EICMA 2022
5. Service Motor dengan Rutin
Selain hal-hal penjelasan di atas, Anda dapat melakukan service secara rutin dengan cara langsung datang ke bengkel resmi. Karena saat melakukan service motor di bengkel resmi para mekanik motor akan langsung memeriksa seluruh bagian motor termasuk pada sistem starter.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
Sumber: yimm
